DB9落ちぶれても貴婦人
落ちぶれた英国の貴婦人は、それでもエレガントである。
人生最後に乗りたいスポーツカーの一台である。実用的なところは微塵も無い。しかし、その存在感は絶対的で、リアからフロントに流れるサイドラインは緩やかにうねりながら、気品を醸し出す。
コンビにも似合わない、渋滞すればチラチラと周囲のクルマからの視線が痛い。隣に乗せている女の品定めもされる。今現在、私にはこの車に乗せる女も乗り付ける場所も残念ながら見当たらない。
よって、この貴婦人をあえて田舎の里山の麓に放置してみた。
意外に似合う。彼女はしっかりと自分を主張してその存在を示してくれた。
扱いは極めてデリケート。不用意なアクセルワークは、ほんの少しの踏力で尻を振る。
スムーズな発進を会得しただけで、彼女を一歩征服した錯覚に浸ることが出来る。
クルマとしての出来は、マクラーレンやGT-Rには敵わない。シャシーの緩さは、度々アクセルを踏みコーナーを攻める気を失わせる。
しかし、そんなことはどうでも良くなるほどの存在感が彼女にはある。
彼女は女房にするような女ではない。愛人である。たまに気の済むまで時間を過ごす。毎日一緒というのは、とてもじゃないがご勘弁願いたい。

人生最後に乗りたいスポーツカーの一台である。実用的なところは微塵も無い。しかし、その存在感は絶対的で、リアからフロントに流れるサイドラインは緩やかにうねりながら、気品を醸し出す。
コンビにも似合わない、渋滞すればチラチラと周囲のクルマからの視線が痛い。隣に乗せている女の品定めもされる。今現在、私にはこの車に乗せる女も乗り付ける場所も残念ながら見当たらない。
よって、この貴婦人をあえて田舎の里山の麓に放置してみた。
意外に似合う。彼女はしっかりと自分を主張してその存在を示してくれた。
扱いは極めてデリケート。不用意なアクセルワークは、ほんの少しの踏力で尻を振る。
スムーズな発進を会得しただけで、彼女を一歩征服した錯覚に浸ることが出来る。
クルマとしての出来は、マクラーレンやGT-Rには敵わない。シャシーの緩さは、度々アクセルを踏みコーナーを攻める気を失わせる。
しかし、そんなことはどうでも良くなるほどの存在感が彼女にはある。
彼女は女房にするような女ではない。愛人である。たまに気の済むまで時間を過ごす。毎日一緒というのは、とてもじゃないがご勘弁願いたい。
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